獅山開展園區工業游，吸引了不少市民參觀。南方日報記者 盧奕誠 攝

“美酒是怎么釀造出來的？”“汽車是怎么組裝起來的？”在南海，一種新興的旅游模式——“工業旅游”正悄然興起，開始被大眾知曉。

　　繼去年開發了“燕京啤酒廠—南海綠電—南國桃園”的工業旅游路線后，獅山又于上月啟動了2013年產業游，“一汽大眾”、“維他奶”成為新晉接待企業。

工業旅游作為新興的旅游項目，也遭遇了初級階段的“成長煩惱”，例如消費者對此了解不多，市場還未打開，政府熱心的同時多數企業反應平淡等。

游客嘗鮮“工業旅游”

2011年建成投產的維他奶（佛山）有限公司，都是整齊漂亮充滿現代感的廠房。公司專門設立了參觀通道，透過寬大的玻璃幕墻，可以看到寬敞明亮的實驗室里各種現代化的檢測儀器不停的閃爍。寬敞明亮的車間，簇新锃亮的現代化生產線，一盒一盒的產品魚貫而出，看不到煙塵和水汽，連工人都很少，都是靠機器自動化操作。

“看完之后，可以直觀的了解到這些食品從原材料到成品的全過程，第一次看到這些流水線，除了新奇，看到這些嚴格的衛生措施，對這些食品真的覺得很放心?！庇慰袜嵪壬f。

而在一汽大眾獅山工廠，寬敞舒適的廠房環境、先進自動的機械臂、輕松愉快的音樂、搭建在車間的羽毛球場，還有來自國外的技術人員騎著自行車穿梭往來……“5A”的工廠環境，更是顛覆了人們對傳統工廠車間的印象。

在裝修一新的燕京啤酒的參觀走廊，市民可以觀看其糖化車間、發酵車間、過濾車間以及灌裝車間，目睹燕京啤酒從小麥的發酵、過濾、提純、消毒、灌裝，到成品的全過程，然后，再飲上一罐啤酒。

今年5月底，華南汽車城改造啟動時也表示，幾年內將建設高檔轎車4S店、車城綜合展館、汽車博物館、汽車文化館等與汽車文化相關的項目，借鑒德國沃爾夫斯堡汽車旅游模式，使其成為一座依托汽車銷售為主的“汽車MALL”，同時開展汽車工業文化旅游。

另外，目前獅山一汽大眾項目也在計劃成立汽車城，而汽車產業體驗館或將進入南海汽車城的規劃之中。華南汽車城方面也表示，未來華南汽車城將和一汽大眾汽車城聯動，開展汽車文化體驗、科教博覽等相關一日游或者兩日游。

此外，九江酒廠、金威啤酒、平洲玉器、蒙娜麗莎陶瓷等越來越多的企業通過開放自己的生產車間、生產線和廠區，建造展覽館、博物館等方式，開展與主業相關聯的工業旅游項目，吸引消費者眼球，宣傳自己的品牌。

市場潛力還待挖掘

目前，雖然多數展館都開辟了旅游參觀線路，但多是以政府或黨政機關不定期組織人員前往參觀為主，市場反應頗為平淡。

上月，獅山鎮舉行第27屆奧林匹克日長跑活動，組織了“一汽大眾、維他奶、燕京啤酒、南海綠電”的產業游首發團，有600名游客參與。整年的活動，獅山政府外包給了一家傳媒公司，該公司找了三家旅行社合作，推廣產業游，希望在今年下半年完成1500人次的指標。

由于有政府補貼，首發團旅行社打出了48元的一日游優惠價，參觀企業都是免費，企業負責派專員接待，票價涵蓋了車費、導游、午餐、保險等費用。旅行社方面表示，當日還提供了免費贈送一套品牌運動服等吸引方式，但實際上報名的人并不多，最后為了湊齊人數，還有一些游客是免費的。

實際上，一日游的花費遠超過了48元/人次。當日僅餐費就是50元的標準，還不包括其他費用。首發團結束到現在10余天的時間里，三家旅行社表示，沒有再接到游客的咨詢。

“工業旅游還是新鮮事物，普通游客對它存在一個認識和接受的過程。本地游客多數想外出，選擇休閑和觀光（名山大川、名勝古跡）為主；外地游客為降低旅游消費支出，則會在游覽項目上精挑細選，因此，若非是知名度高、能讓游客有不虛此行的滿足感的工業旅游產品，就很難進入游客的選擇范圍。”與獅山合作產業游的禪之旅相關負責人說。

三家旅行社相關負責人均表示，目前產業游市場還未打開，若無合作單位，旅行社方面沒錢賺不會單獨推出相關線路。

企業方面的反應也以平淡和被動為主，“我們目前開設了一條參觀通道，主要是對外宣傳窗口，一般接待政府部門人員參觀，也應邀接待過一兩次鎮內的由學校或政府組織的學生團隊，考慮到生產和安全等問題，平時不對外開放?！本S他奶南海廠廠長孔澤說。

燕京啤酒方面也是如此。去年，該公司大約接待了四千名游客，均以黨政機關、學校團體為主?！笆装l團當天，有游客問我們，下次能不能帶朋友過來，我只能對他表示遺憾?！毖嗑┢【乒P部一位負責人表示，燕京啤酒在南海只有8年的歷史，還不具備開展工業旅游的條件，企業目前還是以生產為主，只有公關部3名成員負責展館和對內對外的企業宣傳，暫不具備向社會開放的能力。

此外，也有企業還對工業旅游另有說法，主要是工業旅游目前以對外宣傳為主，企業方面并不收費，對工業旅游的投入與工業旅游產生的收入不相稱，使一些大企業缺乏興趣。另有企業認為，企業畢竟是生產現場，過量接待工業旅游可能影響正常的生產秩序，甚至引發安全、保密等問題。

獅山鎮方面也表示，目前，開展工業游目前并不是考慮經濟效益，而是社會功能，同時通過“工業旅游”向外界展示城市投資環境的新形象。在有限的資金條件下，只能選擇產業工人子女、村居人員、大學生等群體，希望讓外來工子女去看看他們父母工作的地方，讓村民進一步感受獅山園鎮融合的成果，讓更多的大學生回鄉就業等。

“長遠來看，還是要走市場化道路，才能持續發展?！豹{山鎮方面表示，目前只能由政府先投入，做好前期的宣傳推廣，讓更多的市民了解工業旅游，同時也讓一些有條件的企業打開大門。

整體錯位規劃，不能“散兵游勇”

相關業內人士表示，業內把賺取市場動態、企業形象、潛在顧客等隱性利潤看作工業旅游的溢出效應，可單靠溢出效應畢竟難以支撐工業旅游，特別是提高企業的參與興趣。

這方面，九江雙蒸初步找到了盈利點，通過旅游購物等來產生直接的經濟收益。九江雙蒸博物館作為南海目前運營最成功的民營文化場館，集旅游、展覽、宣傳和教育功能于一體，并且，以博物館的名義開發了“翰墨飄香”等幾十種產品，甚至比九江酒廠自主的品牌產品還要多。但凡游客過來參觀，回去的時候總會購買點九江酒，僅此一項就能讓博物館實現“以館養館”。

2011年，九江酒廠與香港TVB合作拍攝了電視連續劇《九江十二坊》。播出后，九江米酒名氣大增，慕名而至的賓客絡繹不絕，雙蒸博物館也開始走出九江，迎來世界各地的游客。“目前公司的接待能力明顯不足，九江雙蒸博物館內的銷售區太小，餐廳容客量也不夠?！本沤茝S設備基建部經理張廣然介紹。

據悉，目前九江酒廠正在打造“南國酒鎮”項目，其中“酒文化博覽中心”項目就主推工業旅游產品，包括酒文化博物館、傳統白酒釀造作坊、嶺南飲食文化體驗區、酒文化主題廣場、龍舟文化展示區等功能區域，“這座體驗館建成后，餐廳容客量大大增加，可以為游客帶來更好的購物和美食體驗?！?

相關專家表示，由于行業的特殊性和悠久的歷史，九江酒廠有著發展文化產業的條件，這是一些輕工業或者重工業企業不具備的。工業旅游是歷史的產物，只有當工業與旅游業發展較成熟時，工業旅游才會應運而生。另外，工業旅游開發僅靠熱情和愿望是不夠的，決定工業旅游是否成功的因素只能是市場，企業供給與游客需求二者必不可少。

由于在初期階段，工業游項目確實存在難推廣的問題。交通方面，這些景點大多數在工業區內，離城中心較遠，很少有直通車；景點方面，不僅地點分散，項目產品相對單一，內容大多局限在對現有廠房“走馬觀花”式的瀏覽，缺乏與游客的互動性，內容的更新也較差；推廣宣傳方面也較少，導致很多市民不知道有工業游景點。

該專家表示，就目前南海工業游發展現狀來看，與國內較為成熟的工業游城市相比，缺乏很好的整體策劃。這就需要政府相關部門與企業密切配合，結合不同企業的不同賣點，來進行整體錯位規劃，不能“散兵游勇”。當工業游形成一定規模后，集群效應必將呈現。

而對于大多數企業來說，在搞工業旅游時還應當看到，工業旅游只是旅游業的一個細分目標市場，企業不能將其作為主業，要做精品。此外，還需要在導游詞等方面上下足功夫，同時利用多種形式的輔助手段，讓游客有更深刻的體驗，而不是走馬觀花的參觀。

via 南方日報記者 張素圈

（編輯：九鼎輝煌工業旅游研究中心）