京杭大運(yùn)河規(guī)劃目標(biāo)---世界級(jí)旅游線路
發(fā)布時(shí)間：2013-03-05 點(diǎn)擊：15
京杭運(yùn)河相關(guān)知識(shí)
京杭大運(yùn)河，是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大、最古老的運(yùn)河之一。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,全長(zhǎng)約1794公里，開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。京杭運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起均起了巨大作用。京杭大運(yùn)河也是最古老的運(yùn)河之一。它和萬里長(zhǎng)城并稱為我國(guó)古代的兩項(xiàng)偉大工程，聞名于全世界。
京杭大運(yùn)河是我國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程，是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財(cái)富，是活著的、流動(dòng)的重要人類遺產(chǎn)。大運(yùn)河肇始于春秋時(shí)期，形成于隋代，發(fā)展于唐宋，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系、縱貫?zāi)媳钡乃辖煌ㄒ馈Ｔ趦汕Ф嗄甑臍v史進(jìn)程中，大運(yùn)河為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)家統(tǒng)一、社會(huì)進(jìn)步和文化繁榮作出了重要貢獻(xiàn)，至今仍在發(fā)揮著巨大作用。京杭大運(yùn)河顯示了我國(guó)古代水利航運(yùn)工程技術(shù)領(lǐng)先于世界的卓越成就，留下了豐富的歷史文化遺存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古鎮(zhèn)，積淀了深厚悠久的文化底蘊(yùn)，凝聚了我國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)諸多領(lǐng)域的龐大信息。大運(yùn)河與長(zhǎng)城同是中華民族文化身份的象征。國(guó)外著名的大運(yùn)河有蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河、前蘇聯(lián)土庫(kù)曼運(yùn)河等，但這些大運(yùn)河都不是世界上最長(zhǎng)的，全長(zhǎng)約1794公里的京杭大運(yùn)河比蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)10倍之多，堪稱中國(guó)古代的“黃金水道”。
2009年，由國(guó)家旅游局牽頭，北京、天津、山東、河北、江蘇、浙江六省市相關(guān)旅游部門共同參與的《京杭大運(yùn)河旅游線路總體規(guī)劃》已經(jīng)啟動(dòng)編制。京杭大運(yùn)河旅游線路總體規(guī)劃資格由山東省旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院競(jìng)得，整體思路是，將京杭大運(yùn)河打造成除萬里長(zhǎng)城、絲綢之路之外，我國(guó)第三條線狀旅游帶，成為吸引世界游客的一張“大名片”。
六段運(yùn)河段段有亮點(diǎn)
京杭大運(yùn)河北起首都北京，南至杭州市，全長(zhǎng)1794公里。分北運(yùn)河（北京―天津）、南運(yùn)河（天津―聊城）、魯運(yùn)河（聊城―臺(tái)兒莊）、中運(yùn)河（臺(tái)兒莊―宿遷）、里運(yùn)河（淮安―揚(yáng)州）、江南運(yùn)河（鎮(zhèn)江―杭州）等六段。京杭大運(yùn)河旅游線路總體規(guī)劃競(jìng)標(biāo)方案顯示，各段運(yùn)河都有亮點(diǎn)。
譬如，京津段運(yùn)河是中國(guó)北方運(yùn)河的典型代表。天津市現(xiàn)有一處非常好的民俗街區(qū)，未來將納入京杭大運(yùn)河旅游線路總體規(guī)劃，讓人們體會(huì)津門文化；北京堪稱“運(yùn)河上漂來的城市”，從元代以來，大量的建筑材料通過運(yùn)河而來，如臨清、無錫的磚瓦，南方的木材、油漆，江西景德鎮(zhèn)的瓷器及瓷構(gòu)件……還有全國(guó)各地的糧棉、茶葉、糖，這些造就自元以來北京的繁榮，確保在全國(guó)的統(tǒng)治中心地位。京杭大運(yùn)河旅游線路總體規(guī)劃中，這些歷史情景將得以充分表現(xiàn)和利用。
在處于里運(yùn)河的揚(yáng)州市，擬規(guī)劃設(shè)計(jì)一處運(yùn)河“原點(diǎn)”。公元前485年，吳王夫差曾在此挖掘邯溝，后來成為京杭大運(yùn)河的起點(diǎn)。揚(yáng)州、鎮(zhèn)江一帶運(yùn)河上還擬打造“歷代商業(yè)風(fēng)情體驗(yàn)”、“瘦西湖風(fēng)光游”以及“江河交匯水上觀光游”等旅游項(xiàng)目。
不僅產(chǎn)品方面有創(chuàng)新，未來的大運(yùn)河旅游從理念方面也明顯革新。山東省旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院陳國(guó)忠院長(zhǎng)提出“慢游”大運(yùn)河的設(shè)想，即讓游覽者吃住在游船上，在緩慢的空間變換中，體會(huì)有著近2500年歷史積淀的大運(yùn)河文化。游客還可“重走馬可?波羅之路”，從北京順大運(yùn)河直抵揚(yáng)州。
此次規(guī)劃將把各省市運(yùn)河段的亮點(diǎn)一一展現(xiàn)出來，最終將打造一個(gè)以中華文化遺產(chǎn)為核心的線狀旅游產(chǎn)品。
京杭大運(yùn)河申遺時(shí)間表
2009年12月底前，完成大運(yùn)河遺產(chǎn)省級(jí)保護(hù)規(guī)劃編制；2010年底前，完成大運(yùn)河全線整體保護(hù)規(guī)劃編制；2012年提交申報(bào)世界文化遺產(chǎn)初審文本；2013年正式申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。這項(xiàng)宏大的歷史性工程涉及半個(gè)中國(guó)。
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