經濟觀察網(wǎng)劉曉譽/文華南城控股有限公司（以下簡稱“華南城”）執(zhí)行董事許揚說，華南城目前只關注兩件事，一是提升各地商貿物流升級轉型，二是協(xié)助各地優(yōu)化城市空間結構、推進新型城市化建設。

作為中國規(guī)劃、建設、運營大型綜合商貿物流中心的領航者，如今的華南城在全國各地打造的國際化、現(xiàn)代化、集約化的商貿物流平臺，被認為是推進新型城鎮(zhèn)化建設、提升城鎮(zhèn)化建設水平的一個重要方向和嘗試。

在某種程度上，這與中國社會的經濟、社會變革不謀而合。

國務院總理李克強曾多次表示，城鎮(zhèn)化是我國經濟增長的巨大引擎。自2012年以來，他在多個場合多次提及城鎮(zhèn)化，并把“加快城鎮(zhèn)化建設速度”列為2013年經濟工作六大任務之一。

城鎮(zhèn)化是中國發(fā)展的重頭戲。這不僅因為美國城鎮(zhèn)化率達到90%、韓國達到80%等現(xiàn)實差距，更因為城鎮(zhèn)化背負著擴大內需、拉動增長、保持可持續(xù)發(fā)展的重任。

正因如此，在短短十年內，從深圳起家的華南城陸續(xù)在全國各地開花結果。

在國內著名經濟學家，中銀國際首席經濟學家曹遠征看來，華南城模式超前，對中國和亞洲相似的地區(qū)都具有一定的借鑒意義。

前世今生

9月初的深圳，盡管秋天將至未至，但卻有了陣陣涼意。

與的四季往復交替不同，位于深圳龍崗區(qū)平湖物流園的華南城卻是另一幅景象，十年來，這里一直春意盎然。在許揚的記憶里，十年前，這里是一片被搖曳雜草覆蓋下荒地。而十年后，因華南城的建設和發(fā)展，這里已是朝氣蓬勃，漸顯繁華。

不過，在最初的設想中，華南城并不是今天的摸樣。

資料顯示，深圳華南城從2002年開始研究，2003年8月份與深圳政府簽訂合作土地協(xié)議，2004年12月6日試業(yè)。

按照規(guī)劃，整個深圳華南城面積約1平方公里，總建筑面積約220萬平方米，總投資超過80億元人民幣，下設紡織服裝、皮革皮具、電子、印刷紙品包裝、五金化工塑料五大原輔料交易中心。而作為配套的酒店、保稅倉儲區(qū)、生活服務區(qū)等一應俱全。

按照規(guī)劃，整個項目建成投入正常運營后，將有近3萬家商家進駐，新增10萬個就業(yè)機會，營業(yè)額將達到2000億元人民幣，可為當?shù)靥峁┘s10億元的稅收。

“最初的目的是將區(qū)域內所需要的原材料和服務，集中到華南城內，使之成為一站式的采購基地”，許揚說。

之所以如此，如當時特殊的環(huán)境有莫大關系。

資料顯示，10年前的珠三角，和如今內陸的許多城市并無不同。在珠三角區(qū)150公里半徑范圍內，聚集著數(shù)十萬家制造業(yè)企業(yè)，但原材料采購分散，成本居高不下，缺乏集成化的生產性服務平臺。

而華南城提供的全產業(yè)鏈集成服務，使眾多制造業(yè)企業(yè)和商貿流通企業(yè)實現(xiàn)了一站式采購和物流配送服務，大大降低了成本。

“拿一個手提包生產來說，從皮革面料、拉鏈，到金屬飾件，在這里全部能采購到，生產商所要做的只是把它們拉回工廠。”一位早期進入華南城的商家介紹。

這些后來成了華南城在業(yè)內備受推崇的原因之一。

與現(xiàn)在的風光相比，華南城最初的艱難超出許多人想象。

許揚說，華南城最初的資金來自于五個創(chuàng)業(yè)股東。在深圳華南城一期開業(yè)的最初，為拉動客流量，曾在相當一段時期內自費開了16條公交車線路。為了培育市場，初期的時候是兩年免租。為了鼓勵商戶多請員工開辟市場，商戶每增加兩個員工，華南城就補貼一個工資，而且免費給進駐商家開辦展覽會，幫助他們參加國內、市內的各種活動。這些政策在后來陸續(xù)開發(fā)建設的華南城里，大多得到了延續(xù)。

香港上市是華南城發(fā)展的另一個轉折點。

許揚說，華南城于2009年在香港成功上市，募集到30多億港幣。“不要小看這30億，這一方面表明國際、國內的資本市場非常認同我們的產業(yè)定位。另一方面，上市募集的資金是屬于自有資本，通過這30億可以再拿到60多億的貸款。”許揚說。

資金的充裕，再加上各地政府連續(xù)不斷的上門邀請，2009年，華南城開始南寧、南昌、西安三個城市的第一輪布局。

2011年下半年至今，華南城進行了第二波的發(fā)展，進駐的地方包括鄭州、哈爾濱和合肥。

事實上，華南城選址都是在國家戰(zhàn)略經濟發(fā)展重要區(qū)域，而且每一個產業(yè)布局都緊隨中國經濟產業(yè)布局的步伐。

“選擇南寧，是因為那里是中國-東盟自治區(qū)的樞紐；選擇鄭州、合肥，是因為中原崛起有著巨大的需求；而去西安則是因為西安西北五省、西部大開發(fā)的中心城市；而哈爾濱則是對俄及東北亞經貿合作的樞紐和橋頭堡。”許揚說。

而在具體的選址上，因為建物流園區(qū)要考慮成本，所以更適合在郊區(qū)，而且利于配合當?shù)卣?guī)劃。

別樣華南城

有人把華南城比喻為一個比較超前的產業(yè)升級模式，而許揚則說，華南城是一個特定歷史時代的產物，是現(xiàn)代生產服務業(yè)的升級。

在許揚眼里，華南城通過商貿物流的產業(yè)升級，進行資源整合，進而推動一個地區(qū)的城鎮(zhèn)化建設，提升當?shù)氐母偁幜Γ趲椭虘舻耐瑫r也為自己創(chuàng)造價值。

經過十年多的升級，如今的華南城已告別最初的摸樣，運營模式和內核已發(fā)生深刻變化。

如今，華南城已逐漸形成了“七大核心業(yè)務”體系：即綜合性專業(yè)批發(fā)市場、倉儲物流配送、綜合商業(yè)配套、電子商務信息、會議展覽、高檔生活配套及綜合物業(yè)管理。

在華南城七大核心業(yè)務體系中，圍繞“基礎業(yè)務”綜合性專業(yè)批發(fā)市場，衍生出了四大類配套服務體系，即綜合商業(yè)配套、倉儲物流配套、物業(yè)管理配套和生活配套。并在此基礎上，搭建起了電子商務和會議展覽兩種營商平臺，形成了華南城完整的商業(yè)運營模式。

這種商業(yè)運營模式的精髓是，基礎業(yè)務（綜合性專業(yè)批發(fā)市場）與增值業(yè)務（綜合商業(yè)配套、倉儲物流配套、物業(yè)管理配套、生活配套、電子商務和會議展覽），形成雙邊市場，彼此交叉互補，共生共贏。形成了華南城大平臺之上的良性互補循環(huán)，使華南城擁有了以不變應萬變的平臺化商業(yè)模式。

在七大核心業(yè)務之上，華南城力推的“展會+市場”和“實體+網(wǎng)絡”的模式正受到越來越多地方政府和商戶的歡迎。

所謂的“展會+市場”運營模式，即通過舉辦各種展會，給供應商和采購商提供一個“零距離”對接的大平臺，通過為參展商、采購商提供展前、展中、展后全方位服務，最大限度降低了參展商和采購商的交易成本。達到幫助商家尋找到商機、拓展渠道，解決舊市場各自為戰(zhàn)的被動局面。

而“實體+網(wǎng)絡”的模式，則是創(chuàng)新傳統(tǒng)營銷手段，改變舊市場中缺乏電子商務支持的舊局面，“實體+網(wǎng)絡”融倉儲、物聯(lián)網(wǎng)概念、電子商務、物流金融等業(yè)務一體化，改變舊市場中簡單、效率低下的舊倉儲物流模式。

在華南城網(wǎng)副總經理黃成根看來，華南城模式的核心是內部互補然后互生，逐步融入更多的業(yè)態(tài)。

而隨著業(yè)態(tài)的不斷豐富，華南城也由最初的工業(yè)原材料交易中心升級成為一個綜合商貿物流平臺。

這種說法得到了國內著名經濟學家，中銀國際首席經濟學家曹遠征的認同。在曹遠征看來，華南城模式超前，對中國和亞洲相似的地區(qū)都具有一定的借鑒意義。

很多人把華南城歸類到地產開發(fā)商，但事實上和一般的地產開發(fā)本質上不同的是，華南城的模式決定了其必須保證市場的長期興旺。“華南城的利益來自于長期和持續(xù)的運營，比如說深圳華南城70%的商鋪不賣，鄭州華南城50%不賣。”華南城鄭州有限公司總經理溫國輝說。

在溫國輝看來，華南城的價值其實是在后半部分，即不賣的部分。而后半部分的價值來自于經營。“市場興旺，一鋪難求，這才是華南城的追求”。

這種說法也得到了華南城南昌公司總經理章學方的認同。章學方說，華南城真正的核心價值在于能不能把一個市場運行好、管理好，這才是華南城的核心價值。

而許揚說，正是因為大部分物業(yè)不賣，所以必須把產業(yè)經營起來。在許揚看來，華南城70%精力都放在培育市場上。

“這種設計和利益機制決定了，華南城、地方政府和商家是連在一起的，沒有商家的成功也就沒有華南城的成功”。

城鎮(zhèn)化與產業(yè)升級

采訪中，多位華南城管理層都提到同樣的一個觀點，即對于現(xiàn)在的華南城而言，最有意義的事有兩件：一是幫助物流園區(qū)所在地的商貿物流產業(yè)升級；二是如何更好地效力新型城鎮(zhèn)化建設。

鄭州華南城是其中最典型的一例。

2012年6月，鄭州市正式對外發(fā)布了《關于加快推進中心城區(qū)市場外遷工作的實施意見》。按照意見規(guī)定，4年內，鄭州三環(huán)內有177家批發(fā)市場需要外遷。

為了完成搬遷，鄭州擬打造約54平方公里的“一區(qū)兩翼”，集中布局十大市場集聚區(qū)的批發(fā)市場分布格局。

其中的“一區(qū)”即交易批發(fā)市場綜合集聚區(qū)，就是以華南城項目開發(fā)為核心，作為中心城區(qū)市場外遷的主要承接地，主要布局食品、藥品、服裝、鋼材、建材等生活消費品市場和工業(yè)生產資料市場。

2012年8月，作為主要承接地、首期即高達80億元投資，規(guī)劃總建筑面積1200萬平方米的鄭州華南城動工。

“不是因為我們建了個華南城，政府才把它們搬這兒來了，是因為這些市場本身要搬遷出來，我們才搞了一個華南城”許揚說，想得到政府支持，你做的事必須也是政府想要做的，如果能夠策劃到這一步，你已經成功一半了。

現(xiàn)如今，在全國其他地方，隨著產業(yè)升級和城鎮(zhèn)化建設的逐步推進，鄭州的案例在全國比比皆是。

畢竟，城鎮(zhèn)化和產業(yè)升級的大潮誰也無法抵擋。

近日，聯(lián)合國開發(fā)計劃署發(fā)布《2013中國人類發(fā)展報告》預測，到2030年城鎮(zhèn)人口總數(shù)將超過10億人，城市對國內生產總值的貢獻將達75%。城鎮(zhèn)化被看作是未來穩(wěn)定中國經濟增長的最大引擎，也是繼人口的數(shù)量紅利之后最大的發(fā)展紅利。

而中國社科院發(fā)布的《城市藍皮書》顯示，2011年人口城鎮(zhèn)化率達到51.27%，城鎮(zhèn)常住人口首超農村常住人口，被視之為中國社會的一個轉折點。

城鎮(zhèn)化也得了中央最高層的重視。在國務院總理李克強看來，城鎮(zhèn)化是我國經濟增長的巨大引擎。正因為于此，中央經濟工作會議進一步把“加快城鎮(zhèn)化建設速度”列為2013年經濟工作六大任務之一。

對此，業(yè)界普遍解讀為城鎮(zhèn)化不是簡單的人口比例增加和城市面積擴張，更重要的是實現(xiàn)產業(yè)結構、就業(yè)方式、人居環(huán)境、社會保障等一系列由“鄉(xiāng)”到“城”的重要轉變。

對于華南城而言，自己正在做的事情就是國家需要做的事情。“產業(yè)升級和中西部承接東部沿海產業(yè)轉移，促進內需發(fā)展，解決配套缺乏，加快城鎮(zhèn)化建設、培育市場，解決就業(yè)和增加稅收等就是華南城所要做的。”許揚說。

城鎮(zhèn)化的核心問題要解決產業(yè)升級和人的就業(yè)問題，而華南城正順應了這種轉變。

按照鄭州當?shù)氐臏y算，一旦項目建成后，會為當?shù)卦黾?萬個創(chuàng)業(yè)機會、20萬個就業(yè)機會和數(shù)十億稅收。

按照章學方的理解，南昌華南城周邊的村民一是可以通過專業(yè)化的組織，跟華南城進行合作，解決就業(yè)問題，二是可以直接進入到華南城的平臺，從事物業(yè)管理、保安、保潔等工作。

“這僅是最小的一塊。等市場運行起來后，解決的就業(yè)量將是非常龐大的”。

章學方測算，南昌華南城將有3—3.5萬個商鋪，每一個商鋪可以容乃4個人就業(yè)，“那就10幾萬人就業(yè)。”

這還不包括為整個大平臺的倉儲、物流等提供服務的間接就業(yè)人口，

“這些華南城不可能全部包攬，需要一些配專業(yè)化公司進行配套服務。這塊間接的就業(yè)量也非常大，預測會有40多萬。”

華南城的邊界

許揚認為，無論是未來5年還是10年，華南城應該能夠不斷引領中國商貿物流的產業(yè)升級，在實體經濟和虛擬經濟的結合上，華南城要探出一條實實在在的路。

在他看來，華南城的生命力在于不斷創(chuàng)新，10年后的華南城絕不是今天的摸樣。那個時候，實體經濟跟虛擬經濟、線上線下將高度的融合、互相補充。

隨著第二輪布局的完成，華南城已在全國七個核心城市落地生根。

而在打造好現(xiàn)有眾多華南城的同時，華南城還會開拓新的市場，“至少在一些國家的重點經濟戰(zhàn)略發(fā)展區(qū)域我們會布局，比喻尚未覆蓋的華北、西南，華東等地區(qū)”。

不過，相比于可見的物理邊界，華南城正力求加大內涵建設。

許揚告訴記者，華南城不能到處蓋房子，也不可能全國到處都是華南城。“硬件到一定階段就可以了，但華南城的服務可以延伸，在地理空間上，至少是縣一級”。

這其中，作為七大核心業(yè)務之一的電子商務信息載體的華南城網(wǎng)是其中的一個重點。

數(shù)據(jù)顯示，目前華南城網(wǎng)的員工已接近300人，而隨著各地華南城的陸續(xù)落成，這一數(shù)字還在不停擴張，“估計到年底會有350人”，華南城網(wǎng)副總經理黃成根說。

黃成根表示，現(xiàn)有的華南城網(wǎng)是以信息展示為主，同時服務于消費者購物的環(huán)節(jié)也會打通。

以深圳為例，目前深圳華南城聚集了將近五千個商家，這其中，95%的商家都上網(wǎng)。同時，圍繞著這五千商家在華南城網(wǎng)上注冊的企業(yè)會員卻高達30多萬。“這5000個商家只是各個行業(yè)中的某一個環(huán)節(jié)，但其鏈條上的商家都會到華南城網(wǎng)來”。

而且這張網(wǎng)還在不斷擴大。

按照目前的定位，華南城網(wǎng)的核心是支撐華南城的整體商業(yè)模式，主要是為華南城商家服務。而未來，依托華南城龐大而又眾多的業(yè)態(tài)，華南城將承接更多的東西，比如交易、倉儲、物流甚至是互聯(lián)網(wǎng)金融。

深圳華南城總經理張修全表示，未來華南城將以“華南城網(wǎng)”為主體，全面完善B2B信息服務平臺；同時發(fā)力B2C網(wǎng)上商城建設。

更加重要的是，華南城正全面規(guī)劃和構建現(xiàn)代物流、金融一體化的大型供應鏈服務平臺。“在華南城電子商務逐步在B2B、B2C等領域嘗試和實踐的同時，電子商務項目團隊正在與物流運營、實體商貿運營的團隊加速融合，商議如何充分整合華南城龐大的實體市場資源，構建一個強大的供應鏈綜合服務平臺，以期更好地服務于線下實體商貿物流，供應鏈服務平臺在物流現(xiàn)代化、信息化領域的創(chuàng)新。”張修全稱。

除了代表未來趨勢的電子商務，華南城也在不斷豐富實體業(yè)態(tài)。

7月29日，華南城公告稱，將以5.22億元人民幣認購好百年家居已發(fā)行股本的75%。

資料顯示，好百年創(chuàng)立于1997年，主要從事提供優(yōu)質家居產品及裝飾品的家居廣場經營業(yè)務。截至2012年底，好百年已在深圳、上海、成都、長沙等國內大中城市開設了十余家大型家居連鎖商店。

另外，華南城在加速的倉儲物流領域的布局，其主體是集團旗下的乾龍物流集團。資料顯示，乾龍物流緊隨華南城全國布局步伐，已在深圳、南寧、南昌、鄭州、哈爾濱、西安、合肥分別建立了物流園。其目的是，為華南城商圈提供一站式、一票制的物流配送的綜合配套服務。

按照許揚的說法，如今的華南城，既做平臺，也做品牌。比如華盛奧特萊斯、好百年和乾龍物流，他們本身都是品牌。

本文來源：經濟觀察網(wǎng)