韓亞客機(jī)搭乘有70名中國師生，兩名中學(xué)生遇難，出險(xiǎn)后能否獲得商業(yè)保險(xiǎn)賠付備受關(guān)注。盡管遇難學(xué)生所屬的浙江江山中學(xué)已表示，該校師生出發(fā)前已投保，但目前社會上更多的學(xué)生僅有學(xué)平險(xiǎn)而令人擔(dān)憂，因?yàn)檫@樣出游，一旦遭遇不測，學(xué)平險(xiǎn)保額遠(yuǎn)不足以覆蓋面臨的所有風(fēng)險(xiǎn)。因此，有保險(xiǎn)專家提醒，學(xué)生出游前應(yīng)該重新考慮自己的風(fēng)險(xiǎn)保障。

　　在韓亞客機(jī)出險(xiǎn)當(dāng)日，已有多家保險(xiǎn)公司啟動應(yīng)急預(yù)案開展海外救援工作。7月8日，一名在事故中受傷的學(xué)生收到中國太保1萬元預(yù)付款，這也是國內(nèi)對該事故的首例賠付。

　　江山中學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，該校34名師生出發(fā)前皆已投保，現(xiàn)已著手查證相關(guān)信息，將做好進(jìn)一步的后續(xù)理賠工作，目前遇難學(xué)生具體哪家保險(xiǎn)公司及投保險(xiǎn)種目前仍不得而知。

　　事故一出，社會各界更加關(guān)注學(xué)生意外風(fēng)險(xiǎn)保障，尤其是在暑假臨近、出游高峰到來之際。據(jù)了解，目前大部分學(xué)生都投保了學(xué)平險(xiǎn)，主要包括意外傷害保障、疾病身故保障、意外傷害醫(yī)療保障以及住院醫(yī)療保障。學(xué)平險(xiǎn)一年保費(fèi)通常在100元以內(nèi)，不過死亡傷殘保障額度通常只有1萬-2萬元，而其醫(yī)療保額一般高于死亡傷殘保額。盡管學(xué)平險(xiǎn)的保障范圍不小，但一旦重大事故發(fā)生，學(xué)平險(xiǎn)的賠付嚴(yán)重不足。

　　保險(xiǎn)專家建議，重新規(guī)劃出游保障必不可少。如果選擇的隨團(tuán)游，僅投保旅行社責(zé)任險(xiǎn)并不能免除后顧之憂，因?yàn)槁眯猩缲?zé)任險(xiǎn)只承保因旅行社自身過失對游客造成的損失；對于游客自身過失、交通工具上發(fā)生的意外等，只要導(dǎo)游沒有直接責(zé)任，就都不屬于賠付范圍，因此學(xué)生在出行時(shí)有必要投保旅游意外險(xiǎn)。旅游意外險(xiǎn)期限一般在1-30天不等，只要是在旅游期間不幸遭受意外傷害導(dǎo)致身故、殘疾，投保人都可獲得賠付，與航意險(xiǎn)相比，旅游意外險(xiǎn)承保的范圍和時(shí)間都更為廣泛。

　　對于家庭自駕游而言，除了要對車上足保險(xiǎn)以外，在人身保障方面，短期意外險(xiǎn)顯得必不可少，如果經(jīng)常駕車旅行，則可以一次性選投保綜合意外險(xiǎn)；家長還可為孩子及家人購買車上人員責(zé)任險(xiǎn)，車內(nèi)人員若發(fā)生意外受傷害則可獲得賠償，不過對于拼車或者是黑車在行駛中發(fā)生事故造成乘客受傷并不在承保范圍。

　　此次韓亞飛機(jī)事故賠付程序相對復(fù)雜，涉及跨境出險(xiǎn)，因此，除了需要購買境外旅游險(xiǎn)以外，還很有必要選擇緊急救助險(xiǎn)，也就是保險(xiǎn)公司與國際救援組織聯(lián)手推出的旅游救助的保險(xiǎn)，在意外發(fā)生時(shí)，可將傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司事后理賠向前延伸，以便于事故發(fā)生時(shí)提供及時(shí)的有效救助。

　　北京商報(bào)記者 劉偉

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　　韓亞客機(jī)遇難學(xué)生或?qū)@賠140萬

　　韓亞客機(jī)事故發(fā)生后，韓金融委員會稱，韓亞墜機(jī)共買有23.8億美元的航空保險(xiǎn)，其中飛機(jī)保險(xiǎn)1.3億美元，事故責(zé)任賠償22.5億美元，因此事故賠償不存在大問題。據(jù)了解，出事客機(jī)由韓國LIG保險(xiǎn)、三星火災(zāi)、現(xiàn)代海上等9家保險(xiǎn)公司共同承保。國內(nèi)專家表示，遇難學(xué)生可能將獲得140萬元賠付，不過獲得賠付可能需要較長的時(shí)間。

　　北京航空法學(xué)會常務(wù)副會長兼秘書長張起淮認(rèn)為，中國和韓國均為《蒙特利爾公約》的締約國，應(yīng)首先適用該公約，每位遇難者的賠償數(shù)額約為140萬元。他認(rèn)為，具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)需參考三個因素，包括遇難者的年齡大小，一般遇難者的賠償適用“余生計(jì)算法”，即年紀(jì)輕的賠償額高，年紀(jì)大的賠償額低；收入的高低，主要是以納稅情況為依據(jù)；受傷者的傷殘等級，以此來確定賠償額度。（本文來源：北京商報(bào)）

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